Ferrovia e habitação: a linha tronco-norte gaúcha e o complexo ferroviário de Passo Fundo

Pedro Henrique Carretta Diniz; Pricila  Spagnollo; Caliane Christie Oliveira  de Almeida

doi:10.37916/arq.urb.vi40.700

Authors

Pedro Henrique Carretta Diniz Instituto de Desenvolvimento Educacional do Alto Uruguai
Pricila Spagnollo Atitus Educação
Caliane Christie Oliveira de Almeida Atitus Educação https://orcid.org/0000-0002-8477-389X

DOI:

https://doi.org/10.37916/arq.urb.vi40.700

Keywords:

Railroad, Railway village, Passo Fundo

Abstract

The Passo Fundo/RS railway complex, implemented from the 1890s onwards in response to the need to connect the center of the state with Santa Catarina and, consequently, the rest of Brazil, was analyzed. In particular, the small railway village built on the outskirts of the Railway Station was discussed, observing its location and architectural characteristics. This research is based on primary data collected from local public collections, including the Passo Fundo Regional Historical Archive. The importance of the article is sustained by its originality, focusing on the typological analysis of housing units, as well as the record of those that still make up the urban landscape. The construction of the railway transformed Passo Fundo from a troop crossing point into a prosperous municipality with great economic relevance in the state, especially after the 1920s, given the modernization of the railway complex. It was in this context that the thirteen houses of former railway employees were built, a number that can be considered small in comparison to other railway villages in the state. On the other hand, in the regional context, these houses represented great innovation, mainly in relation to the construction standard and the materials used.

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Author Biographies

Pedro Henrique Carretta Diniz, Instituto de Desenvolvimento Educacional do Alto Uruguai

Docente e coordenador da Área de Engenharias e de Arquitetura e Urbanismo do Centro Universitário IDEAU. Doutorando em Engenharia, com ênfase em Infraestrutura e Meio Ambiente, pelo Instituto de Tecnologia da Universidade de Passo Fundo (ITec/UPF), com bolsa CAPES. Arquiteto e Urbanista pela Escola Politécnica da ATITUS Educação, onde também concluiu o mestrado em Arquitetura e Urbanismo na linha de pesquisa em Projeto, igualmente como bolsista CAPES. Especialista em Docência no Ensino Superior, Gestão de Projetos (MBA) e Gestão Pública (MBA).

Pricila Spagnollo, Atitus Educação

Arquiteta e Urbanista, pela Faculdade Meridional IMED/Atitus Educação (2019), onde também concluiu o Mestrado em Arquitetura e Urbanismo como bolsista PROSUP/CAPES (2022). Possui Especialização em Engenharia de Tráfego (2023) e em Mobilidade Urbana (2024) pela Anhanguera Educacional.

Caliane Christie Oliveira de Almeida, Atitus Educação

Arquiteta e Urbanista pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN-2004), mestre em Arquitetura e Urbanismo pela Escola de Engenharia da Universidade de São Paulo (EESC-USP, 2007), doutora em Arquitetura e Urbanismo pelo Instituto de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (IAU-USP, 2012), com pós-doutoramento em Arquitetura e Urbanismo pelo IAU-USP (2015).

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